Описание продукции
Китайская фабрика Viton Rubber Передний сальник коленчатого вала для двигателей грузовых автомобилей Sino — это термин, часто используемый для описания стандартных резиновых уплотнений. По сути, он действует как уплотнение для смазочного масла. Этот тип уплотнения служит для удержания смазки (смазочное масло является наиболее распространенной жидкостью в системе трансмиссии, что также в широком смысле означает жидкие вещества) внутри механических деталей. Это необходимо для изоляции смазываемых компонентов трансмиссии и выходной секции во избежание утечек смазки. Как статические, так и динамические уплотнения (обычно связанные с движением вперед-и-вперед) относятся к категории резиновых уплотнений. Передние уплотнения коленчатого вала используются в автомобильных двигателях для предотвращения утечек масла, а также для защиты от внешней пыли.
Преимущество продуктов
Экстремальная термическая устойчивость
Синтезированный из ФКМ с высоким-фтором, этот материал остается стабильным при температуре от -40 до +250 градусов. Он предотвращает затвердевание при высоких температурах и сохраняет критическую эластичность при сильном холоде, обеспечивая нулевую утечку в суровых условиях термоциклирования.
01
Усовершенствованная химическая защита
Плотная матрица из сшитого-FKM обеспечивает превосходный барьер против агрессивных химикатов и растворителей. Обладая присущей ему устойчивостью к озону и УФ-излучению, он сохраняет долгосрочную-структурную целостность без преждевременного старения, свойственного стандартным эластомерам.
02
Превосходная маслостойкость
Наши компаунды FKM, оптимизированные для использования с коленчатыми валами, устойчивы к набуханию под воздействием минеральных и нефтяных смазок. Это гарантирует, что уплотнительные кромки поддерживают постоянное радиальное давление, предотвращая размягчение,-вызванное маслом, и повышая надежность высокопроизводительных-двигателей.
03
Проницаемость и контроль жидкости
Каучук Viton обладает сверх-низкой проницаемостью для газа и влаги под высоким-давлением. Китайский завод Viton, резиновый передний сальник коленчатого вала для двигателей грузовых автомобилей Sino. Гидрофобная природа предотвращает гидролиз и набухание под воздействием пара, что делает его идеальным выбором для герметичного управления газом и водонепроницаемых промышленных трубопроводов.
04
Динамическое и статическое уплотнение
Разработанный для обеспечения двухрежимной-надежности, этот состав обеспечивает постоянное восстановление после сжатия в статических уплотнениях и низкую-износостойкость при трении в динамических-скоростных приложениях. Такая универсальность обеспечивает стабильное давление уплотнения и продлевает интервалы обслуживания оборудования.
05
Упаковка и доставка:
| Упаковка | 1 шт в полиэтиленовом пакете, затем в картонных коробках |
| Срок поставки | Примерно через 2-3 недели после заказа |
| Условия оплаты | T/T предпочтительнее, D/P и L/C также в порядке. |
| Торговые условия | FOB,CFR,CNF,CIF,EXW,DDP,DDU |
| минимальный заказ | 200-500 шт. |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько у вас резиновых сальников из FKM?
О: у нас есть различные виды резиновых сальников из FKM. Внутренний диаметр от 10 мм до 600 мм.
В: Не могли бы вы предоставить нам бесплатные образцы?
О: Да, мы можем предоставить бесплатные образцы всем нашим клиентам. Для новых клиентов образцы сальников распределительного вала бесплатны, но стоимость перевозки не является бесплатной. Но мы можем вернуть вам этот платеж в наших официальных заказах. Для наших старых клиентов образцы и доставка бесплатны.
Вопрос: Какова производительность ваших резиновых сальников Viton?
О: Производительность наших сальников FKM составляет от 1000 до 1500 шт в день.
горячая этикетка : Китайский завод витоновый резиновый передний сальник коленчатого вала для двигателей китайских грузовиков, Китай Китайский завод витоновый резиновый передний сальник коленчатого вала для двигателей китайских грузовиков производители, поставщики, завод
