Резиновые уплотнения автомобильного двигателя предназначены для масляной, воздушной и виброизоляции в системах автомобильных двигателей, помогая предотвратить утечку жидкости и попадание загрязнений в условиях высоких-температур эксплуатации.
Ключевые особенности
Устойчив к воздействию моторного масла и топлива
Соединения NBR, ACM или FKM сохраняют стабильность уплотнения при постоянном контакте со смазочными материалами, смазкой и парами топлива.
Выдерживает высокие температуры двигателя
Составы термостойких эластомеров-работают при постоянных температурах от 120 до 250 градусов в зависимости от выбора материала.
Предотвращает утечку при вибрации
Точная-формованная геометрия уплотнений поддерживает контактное давление при вибрации двигателя и тепловом расширении.
Уменьшает деформацию сжатия
Контролируемый процесс вулканизации повышает производительность сжатия при длительной-работе двигателя.
Поддерживает сложные сборки двигателя.
Прессование и прецизионная обрезка позволяют изготавливать нестандартные уплотнительные конструкции для крышек двигателя и мест соединений.
Технические характеристики
| Элемент | Ценить |
|---|---|
| Материал | NBR/ACM/FKM/силикон |
| Структура | Литое уплотнение/прокладка/кольцо |
| Твердость | 50–90 Шор А |
| Температурный диапазон | от -40 градусов до +250 градусов |
| Маслостойкость | Отличный |
| Набор сжатия | Меньше или равно 25% |
| Процесс | Прессование/литье под давлением |
| Цвет | Черный / Пользовательский |
Производственный процесс
1. Смешивание эластомерной смеси
Масло-и термостойкие-присадки, подобранные в соответствии с условиями эксплуатации двигателя.
2. Прецизионное формование пресс-форм.
Компрессионное или литьевое формование формирует сложную геометрию уплотнения со стабильными размерами.
3. Вулканизация отверждения
Термическое отверждение повышает эластичность, маслостойкость и структурную стабильность.
4. Обрезка вспышки
Излишки резиновых кромок удалены для повышения точности уплотняющей поверхности.
5. Окончательная проверка
Перед отправкой проверяются размеры, твердость и качество уплотняющей поверхности.
Контроль качества
- Проверка размеров
- Проверка твердости
- Испытание на погружение в масло
- Испытание на сжатие
- Проверка дефектов поверхности
Приложения
- Уплотнение крышки двигателя
- Уплотнение масляной системы
- Герметизация впускного коллектора
- Герметизация топливной системы
- Герметизация силового агрегата автомобиля
Почему стоит выбрать нас в качестве поставщика
16+ лет Производство резины
С 2008 года специализируется на автомобильной, машиностроительной и промышленной резиновой уплотнительной продукции.
Внутренняя-команда инженеров (18 инженеров)
Поддерживает разработку-на основе чертежей, репликацию образцов и оптимизацию приложений.
Мировой экспортный опыт
Поставляется в США, Германию, Францию, Австралию, Бразилию, Индию, Южную Африку и Корею.
Сертификат ISO 9001/IATF 16949.
Производственная система соответствует автомобильным и промышленным стандартам качества.
Пример первой разработки
Образцы прототипов предоставляются перед массовым производством для установки и проверки производительности.
Часто задаваемые вопросы
Какой материал подходит для областей двигателя,-высокотемпературных?
Материалы FKM и силикон подходят для условий с более высокими температурами.
Можно ли изготовить прокладки двигателя нестандартной формы?
Да, штампованные уплотнения по индивидуальному заказу могут быть изготовлены по чертежам или образцам.
Устойчивы ли эти резиновые уплотнения автомобильного двигателя к моторному маслу?
Да, материалы NBR, ACM и FKM предназначены для сред,-контактирующих с маслом.
Могут ли быть поставлены различные варианты жесткости?
Да, твердость можно регулировать в зависимости от давления уплотнения и требований сборки.
горячая этикетка : резиновые уплотнения автомобильного двигателя, Китайские резиновые уплотнения автомобильного двигателя производители, поставщики, завод
